2023年上半期 中国 BEV販売台数 －詳細－
2023年上半期の中国販売台数のレポートです。
公表されている多くの年間台数は、BEV＋PHEVの台数ですが、当社では純電気自動車（BEV）のみの台数を取り上げています。
カーボンニュートラル上、HVが認められないなら、炭酸ガスを排出するPHEVも適切ではないため、当サイトではBEV台数のみをフォローしています。
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2023年 上半期 電気自動車シェアは変化せず
2022年年間のBEVシェアは20％でした。
意外なことに、2023年上半期も20％のまま、増加していません。
一方で PHEVは5.7％から8％へと増加しています。PHEVはエンジン技術が必要なために対応できる会社が限られます。おそらくは日欧の会社が、NEV（次世代エネルギー車）のカテゴリーでの販売者車両として中国現地で仕立て上げたクルマと推定しています。
写真は、
車種別販売台数と主なトピックス
Tesla以外はすべて中国勢で占められています。
広州汽車集団のEV専用ブランド AIONの躍進が目につきます。
確かに上海市内でもよく目にしました。特にAION Yはヘッドランプサイドからバンナーにかけての特異な意匠が目立つためにすぐにわかります。
上汽GM五菱からは、2車種がランクインしています。
昨年、爆発的に売れた宏光Miniです。
昨年の勢いはなく、昨年比でおおよそ1/3程度です。
一方で、Bingoが売れ始めています。
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