2021年11月19日 / 最終更新日時 : 2021年12月24日 副管理人 日本の未来 気仙沼BRT 取材（３）バス動画 東日本大震災からの復興はBRTで （続き） 自動運転一般向けの試乗会 9月に試乗会が開催されました。参加を申し込んでいたのですが、新型コロナ感染症に関する非常事態宣言中ということで、参加者は宮城県内在住の方のみとなりまし […]
2021年11月17日 / 最終更新日時 : 2021年11月22日 副管理人 話題 気仙沼BRT 取材（２）自動運転 技術オフィスTech-Tのビジネス・エリア 当事務所のビジネス領域として、ADAS （Advanced Driving Assistant System、先進運転支援システム）、さらにその先の自動運転（ＡＤ）に関連した情 […]
2021年11月15日 / 最終更新日時 : 2021年11月22日 副管理人 脱炭素社会 気仙沼BRT 取材（１） 技術オフィスTech-Tのビジネス・エリア 当事務所のビジネス領域として、ADAS （Advanced Driving Assistant System、先進運転支援システム）、さらにその先の自動運転（ＡＤ）に関連した情 […]
2022年12月17日 / 最終更新日時 : 2022年12月17日 副管理人 話題 気仙沼BRT 自動運転実用化 2021年11月、実証実験に関する現地取材レポートを掲載しました。 気仙沼BRT 取材（１） 気仙沼BRT 取材（２）自動運転 気仙沼BRT 取材（３）バス動画 12月5日から上下2便で定期運行 JR東日本から実用化がア […]
2021年11月25日 / 最終更新日時 : 2021年12月19日 副管理人 話題 東日本大震災の津波とはどんなものだったか？（１） 現状視察 気仙沼BRT 調査に合わせての震災のその後 先にブログで報告した気仙沼BRTは、震災での損傷が大きく鉄路での復旧が困難な鉄道をバスで復旧したものです。その取材に合わせて、震災・津波の被害状況や現状も視察しました […]
