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リアル展示会報告 名古屋DMS

第6回名古屋ものづくりワールド 名古屋DMSは、構成している複数の展示会のひとつの名古屋 設計・製造ソリューション展の略称です。 3日間の開催初日となる本日4月7日に見学に行きました。ポートメッセ名古屋です。出展数、展示 […]

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トヨタ式仕事術 カイゼン/Kaizen その3 A3文化

トヨタで学び、サムスンで磨き上げた仕事術!ご紹介してまいります。 トヨタもサムスンも凄かった。新時代に何を参考にすべきか? トヨタの「A3文化」、あるいは 「紙一枚にまとめる文化」 みなさんは、トヨタの「A3文化」、ある […]

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中国 新興EVメーカ(Human Horizons)オンライン・プレゼンテーション

オンライン・プレゼンテーションをご覧ください。 中国の自動車産業の進化には目を見張るものがあります。 その中でも、最も先進性が高くスピード感がある新興のEV自動車メーカ 華人運通(英名:Human Horizons) を […]

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トヨタ式仕事術 カイゼン/Kaizen その2 シナリオは何だ?

トヨタで学び、サムスンで磨き上げた仕事術!ご紹介してまいります。 トヨタもサムスンも凄かった。新時代に何を参考にすべきか? トヨタで仕事をしていた際に、実にしばしば言われた言葉は、「そのシナリオは何なの?」でした。 シナ […]

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トヨタ式仕事術 カイゼン/Kaizen その1

トヨタで学び、サムスンで磨き上げた仕事術!ご紹介してまいります。 トヨタもサムスンも凄かった。新時代に何を参考にすべきか? 仕事柄、トヨタ生産方式やカイゼン活動に関して解説したり講演することが多々あります。そして、多くの […]

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【独自見解】中国における電気自動車(BEV)の現状

本レポートは当社独自の見解であり、一部裏付け確認が完了していない推定情報も含んでいます。各写真は、基本的には、各社のWebSiteからの引用です。 2022年の出荷・販売台数から現状を読み取ります。 最新情報はメルマガで […]

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【独自見解】全く新規性のないソニーホンダモビリティ@CES2023

本レポートは当社独自の見解であり、一部裏付け確認が完了していない推定情報も含んでいます。各写真は、基本的には、各社のWebSiteからの引用です。 なぜ、CES2023のソニーホンダモビリティに新規性がなかったのか? 以 […]

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【独自見解】トヨタの中国における電気自動車(BEV)戦略

本レポートは当社独自の見解であり、一部裏付け確認が完了していない推定情報も含んでいます。各写真は、基本的には、各社のWebSiteからの引用です。 トヨタの中国【BEV】戦略 より詳しくは、以下の各セミナ―で講演していま […]

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豊田中央研究所 菊地昇先生のご講演

オンラインで、菊地先生のご講演を視聴! しばらくぶりでご講演を聞きました。相も変わらず、グイグイと引き付ける内容と話術で、あっというまの1時間5分でした。オンラインで、無料でこんなステキな講演が聴けるというのも、ある意味 […]

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脱炭素社会
中国 新興EVメーカ(Human Horizons)からのプレゼン

「技術オフィスTech-T」向けの、ものすごいビデオが届きました。一部ですが、以下のデモビデオでご確認ください。 先日来ご紹介してます、中国の新興EVメーカの華人運通、英名Human Horizonsからのプレゼン内容が […]

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