脱炭素社会
ホンダのEV Honda e 試乗その４ 充電体験、充電機器設置状況
前回まで、①外形・外装デザインと機能②インパネ・内装や居住性③走行 に関してレポートしています。 ホンダのEV Honda e 試乗その１ 外形・外装デザインと機能 ホンダのEV Honda e 試乗その２ インパネ・内 […]
ホンダのEV Honda e 試乗その３ 走行
前回まで、外形・外装デザインと機能インパネ・内装や居住性 ホンダのEV Honda e 試乗① 外形・外装デザインと機能 ホンダのEV Honda e 試乗② インパネ・内装や居住性 - 技術オフィス Tech-T 開発 […]
ホンダのEV Honda e 試乗その２ インパネ・内装や居住性
前回は外形や外装、関連機能に関してレポートしています。 ホンダのEV Honda e 試乗① 外形・外装デザインと機能 引き続いて、インパネ・内装や居住性に関してレポートします。 最新情報はメルマガでご案内しています。メ […]
「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」セルロースナノファイバー（CNF）
22年12月7日から12月9日まで幕張メッセで開催された「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」（主催：RX Japan株式会社）からのレポートです。 セルロースナノファイバーを自動車に 環境省のNCV […]
日産の軽EVサクラ(SAKURA) 試乗その２ 走行
これまで当社では、5月の横浜での「人とくるまのテクノロジー展」、8月の日産ギャラリー横浜での実車チェックに関してレポートしてきました。 日産サクラ 実車をチェック 走行前にチェックした内外装やパッケージに関しては、以下の […]
「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」竹から自動車内装部品へ
22年12月7日から12月9日まで幕張メッセで開催された「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」（主催：RX Japan株式会社）からのレポートです。 木質材料（竹）の内装部品への展開 レクサス等への採 […]
セルロースナノファイバー（CNF） コンセプト車 NCV 人とくるまのテクノロジー展2022名古屋
環境省のセルロースナノファイバー（CNF）を使用することでの 車両の10％軽量化を目指したプロジェクト NCV （Nano Cellulose Vehicle）のコンセプト車が展示されていました。代表事業者の京都大学の方 […]
「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」廃プラスチックリサイクル 住友化学
22年12月7日から12月9日まで幕張メッセで開催された「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」（主催：RX Japan株式会社）からのレポートです。 住友化学 ASRからの再生ポリプロピレン 廃プラス […]
「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」廃プラスチックリサイクル 旭化成
22年12月7日から12月9日まで幕張メッセで開催された「第13回 高機能素材Week（材料・加工機械の総合展）」（主催：RX Japan株式会社）からのレポートです。 旭化成 ASRの再利用の問題解決の一つ 相溶化材 […]
ホンダのEV Honda e 試乗その１ 外形・外装デザインと機能
日産の軽EVサクラの試乗に関してレポートしました。日産の軽EVサクラ(SAKURA) 試乗その１ - 技術オフィス Tech-T 開発と製造のコンサルタント 引き続いて、ホンダのEV Honda eの試乗をレポートします […]