脱炭素社会
Hyundai 電気自動車 IONIQ 5 日本発売！
先にレポートしているように、2月にHyundaiから、燃料電池自動車（FCEV）のNEXOと電気自動車（BEV）のIONIQ 5の日本発売がアナウンスされました。いずれも日本のメーカが手薄な次世代車を狙っての参入です。 […]
SONYとHONDA 2025年EV発売へ
ソニーとHonda 合弁でEVを開発・販売へ CES2020でのVISION S発表以来、ソニーのモビリティをウオッチングして来ました。年初のCES2022では、3月にソニー・モビリティを設立しビジネスの可能性を検討する […]
自動運転「レベル４」法制化と自動運転バス
自動運転レベル４（特定の条件下で運転を完全に自動化）実施に向けての法整備が加速度的に進んでいます。早ければ2022年度内にレベル4の公道走行が可能になる見通しで、国は2025年をメドに全国普及を目指しているとの発表があり […]
SONY、EVビジネス参入へ
ついにSONY、EVビジネスに参入へ CES2022に合わせて、ソニーからニュースリリースされました。 CES2020のソニーモビリティVISION Sから継続してウオッチングしてましたが、ついに、モビリティビジネスのた […]
ホンダ 新型水素燃料自動車（FCEV）販売へ 水素エネルギー社会 －詳細－（51）
ホンダからの新型FCEV “CR-V e:FCEV” に関してレポートしました。 ホンダ 新型水素燃料自動車（FCEV）販売へ 水素エネルギー社会（50） ここでは、独自調査や見解を含め、“CR-V e:FCEV” をは […]
水素エネルギー社会(33) Hyundai FCEV NEXO 日本発売開始！
FCEV NEXO BEV 世界戦略車 IONIQ５ 日本発売をアナウンス ヒュンダイは昨年、自社の日本語表記をヒュンダイからヒョンデに変更し、今年年初にはヒョンデ自動車から、ヒョンデ・モビリティに社名変更しています。何 […]
水素エネルギー社会（32） 日韓 水素ステーション比較
Hyundai NEXOとトヨタMIRAIに試乗した際、適当な水素ステーションが無かった 燃料電池自動車（FCEV）試乗をレポートしました。水素充填もトライするつもりでしたが、適当な場所に水素ステーションが無くて諦めまし […]
水素エネルギー社会（31）MIRAIとNEXO 2021年販売台数
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意匠トレンド スタイルデザイン（３）－詳細－
2回にわたり、中国 上海で感じた車のスタイルデザイン、フロントマスクの変化についてレポートしました。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は こちらから 各セミナ―で より詳しく講演します。ぜひご聴講くださ […]
意匠トレンド スタイルデザイン（２）－詳細－
中国 上海で感じた車のスタイルデザイン、フロントマスクの変化についてレポートしました。 引き続き、ショールームでの印象など続報します。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は こちらから 各セミナ―で より […]