脱炭素社会
Human Horizons(華人運通) 製造の秘密
会社設立 3年半で 月産2000台を可能とした 秘密 会社設立が2017年11月28日ですので、わずか3年半で量産開始できたのはなぜでしょうか？ そもそも Human Horizons(華人運通)の製造はどのようにしてい […]
水素エネルギー社会（26） ヒュンダイFCVのNEXO 韓国内月間台数1000台超え
4月の販売台数は1265台 トヨタ新型MIRAIの日本国内登録台数の4倍 韓国の通産エネルギー省発表によると、ヒュンダイのFCVであるNEXOの韓国国内販売台数が1,000台超えの1,265台となってます。 ちなみに、 […]
水素エネルギー社会（25） ヒュンダイFCVのNEXO 日本で販売
NEXOの日本販売価格が706.2万円 正式な販売には至っていないようですが、すでに日本での型式登録が終了しており、CEV補助金対象のFCVとしても指定されています。 指定車両は3種で MIRAI、NEXO、CLARIT […]
水素エネルギー社会（24）ホンダ FCVクラリティ生産中止
FCVの動向に注目していた立場としては、なんとも残念なニュースです。 各種報道で、ホンダのＦＣＶクラリティの生産中止が流れています。（2021年6月15日 日経朝刊、ロイター報道） ホンダ、FCV生産中止 販売低調で : […]
2021自技会 学術講演 トヨタ水素タンク 疲労CAE
5月26日～28日 オンラインで開催された「自動車技術会 春季学術講演会」に参加しました。 自技会の新ロゴマークです。 学術講演会プログラム一覧＆検索はこちらから CFRP 破壊モードを考慮した高圧水素タンク疲労破壊予測 […]
2021自技会 学術講演 トヨタ水素タンク
5月26日～28日 オンラインで開催された「自動車技術会 春季学術講演会」に参加しました。 見慣れないマークだと思ってましたが、今年から学会のロゴが変更になってます。寺師会長の開会あいさつでもふれられていました。 寺師会 […]
Human Horizons(華人運通) 納車を開始
会社設立 3年半で納車開始 会社設立が2017年11月28日ですので、わずか3年半で量産開始したこととなります。 先に当ブログでご紹介したHuman Horizons(華人運通)の最初の市販車である高級全自動運転の電動S […]
2021年自動車技術会 Keynote Address 「ソニーのモビリティ」
昨年の自技会学術講演はコロナのために開催中止となりました。2年ぶりの今年はオンライン開催です。 その基調講演は、以前から興味のあったソニーの自動車に関するものでした。 プログラム｜2021年春季大会｜公益社団法人 自動車 […]
イオンのオリジナルブランド PETボトルでラベルレスへ
2021年4月19日のプレスリリース PETボトルのラベルは、PET材に変えることはできないのでしょうか？ボトルではありませんが、PET材のボトルの商品もあるので、ラベルとしての印刷等の対応はOKのようです。PET材にで […]
イオンでのPETボトル Bottle2Bottleリサイクル
5月26日はイオンの株主総会です。 その招集通知をつらつらと見ていたら、使い捨てプラの削減として、PETボトルの 「ボトル to ボトル プロジェクト」の話題があったので調べてみました。 イオンのウェブサイトにニュースリ […]