技術
2021成形加工学会年次大会 マツダ 青木固技術賞
6月16日~17日 オンラインで開催された「プラスチック成形加工学会 年次大会」に参加しました。 [ニュースリリース] マツダ、バイオエンプラ新意匠2層成形技術がプラスチック成形加工学会「青木 固」技術賞受賞 マツダから […]
2021自技会 学術講演 トヨタ水素タンク 疲労CAE
5月26日~28日 オンラインで開催された「自動車技術会 春季学術講演会」に参加しました。 自技会の新ロゴマークです。 学術講演会プログラム一覧&検索はこちらから CFRP 破壊モードを考慮した高圧水素タンク疲労破壊予測 […]
2021自技会 学術講演 トヨタ水素タンク
5月26日~28日 オンラインで開催された「自動車技術会 春季学術講演会」に参加しました。 見慣れないマークだと思ってましたが、今年から学会のロゴが変更になってます。寺師会長の開会あいさつでもふれられていました。 寺師会 […]
トヨタ式仕事術 カイゼン/Kaizen その3 A3文化
トヨタで学び、サムスンで磨き上げた仕事術!ご紹介してまいります。 トヨタもサムスンも凄かった。新時代に何を参考にすべきか? トヨタの「A3文化」、あるいは 「紙一枚にまとめる文化」 みなさんは、トヨタの「A3文化」、ある […]
トヨタ式仕事術 カイゼン/Kaizen その2 シナリオは何だ?
トヨタで学び、サムスンで磨き上げた仕事術!ご紹介してまいります。 トヨタもサムスンも凄かった。新時代に何を参考にすべきか? トヨタで仕事をしていた際に、実にしばしば言われた言葉は、「そのシナリオは何なの?」でした。 シナ […]
ひずみや温度の光ファイバ計測法 その4 計測法の絶対的メリット
ー光ファイバ計測法の解説ー光ファイバをセンサーとして利用することでひずみや温度変化の詳細計測が可能です。 光ファイバ計測法でしか実現できないメリットがあります。 センサの役割である光ファイバへの入射光と反射光の変化で計測 […]
トヨタ式仕事術 カイゼン/Kaizen その1
トヨタで学び、サムスンで磨き上げた仕事術!ご紹介してまいります。 トヨタもサムスンも凄かった。新時代に何を参考にすべきか? 仕事柄、トヨタ生産方式やカイゼン活動に関して解説したり講演することが多々あります。そして、多くの […]
ひずみや温度の光ファイバ計測法 その3 計測法の特徴比較
ー光ファイバ計測法の解説ー光ファイバをセンサーとして利用することでひずみや温度変化の詳細計測が可能です。 光ファイバそのものがセンサとして機能する計測方法で、ファイバ材料である石英ガラスの伸縮を物理的な変化量として計測す […]
ひずみや温度の光ファイバ計測法 その2 OFDR法
ー光ファイバ計測法の解説ー光ファイバをセンサーとして利用することでひずみや温度変化の詳細計測が可能です。 光ファイバそのものがセンサとして機能する計測方法で、ファイバ材料である石英ガラスの伸縮を物理的な変化量として計測す […]