2024年10月27日 / 最終更新日時 : 2024年10月31日 副管理人 脱炭素社会 登壇報告 N-PLUS2024 「自動車が2050年にCNを実現するためには・・・ 」 2024年10月、東京ビックサイトで開催されたN-PLUSで講演しました。「自動車が2050年にカーボンニュートラルを実現するためにはどのようになっていなければならないのか」 当日は多くの方々にご聴講いただき誠にありがと […]
2024年10月25日 / 最終更新日時 : 2024年10月25日 副管理人 日本の未来 1月10日WEBセミナー 日系サプライヤのサバイバル戦略 ■Live配信（アーカイブ配信付き）／■アーカイブ配信（会社・自宅にいながら受講可能） 詳細は主催者様サイトでご確認ください。 詳細はこちら セミナーの趣旨 10-11月と日経クロステックに連載した筆者記事『日系自動 […]
2024年6月25日 / 最終更新日時 : 2024年7月13日 副管理人 話題 トヨタの凄いは「グローバル研究開発体制」 トヨタのR&D体制を整理してみました。すなわち、車両の企画、設計業務、人工知能などの最先端研究、そしてトヨタのマルチパスウエイに呼応した新エネルギー車やエネルギービジネスの開発体制・拠点の整理です。 最新情報はメ […]
2023年7月30日 / 最終更新日時 : 2023年12月24日 副管理人 脱炭素社会 2023年上半期 日本販売台数 【BYD BEV ATTO３】 ≪追加最新情報≫ BYD・Hyundai 最新販売台数情報 最新情報！！2023年【HYUNDAI】日本販売台数 最新情報！！2023年【BYD】日本販売台数 当社オリジナル現地調査 EVの浸透状況 “中国現地調査 Ch […]
2023年7月30日 / 最終更新日時 : 2023年12月24日 副管理人 脱炭素社会 2023年上半期 日本販売台数 【Hyundai BEV IONIQ5】 ≪追加最新情報≫ BYD・Hyundai 最新販売台数情報 最新情報！！2023年【HYUNDAI】日本販売台数 最新情報！！2023年【BYD】日本販売台数 当社オリジナル現地調査 EVの浸透状況 “中国現地調査 Ch […]
2022年7月14日 / 最終更新日時 : 2024年8月6日 副管理人 脱炭素社会 【独自見解】トヨタのEV戦略の考察 ～開発体制から～ 前回のグローバル販売戦略の考察に続き、今回は、トヨタ自動車の電気自動車BEVのグローバル開発体制を読み解きます。 ＊世界で最も注目を集めている自動車メーカ トヨタ自動車の動向を注視するとともに独自の視点で解説しています。 […]
