世界の次世代車 試乗④ Hyundai EV IONIQ5 追加情報・再試乗
期間限定、名古屋で展示試乗会が開催されてました。たまたま近くまで出かける予定があったので、予約を入れて試乗しました。試乗予約は受付け初日で満杯になっていたらしく、偶然のキャンセル枠に予約できたそうです。 上 […]
世界の次世代車 試乗④ Hyundai EV IONIQ5 走行編後半・便利機能編
自動運転・走行補助など、走行関連の機能、および実際走行しての感想・コメントをレポートします。 3月23日にHyundai House Harajukuで開催されたトークショーに参加しました。その際に、このクルマの主な特徴 […]
世界の次世代車 試乗④ Hyundai EV IONIQ5 走行編前半
前回は世界最大の3000mmのホイールベースを生かした内装パッケージに関してレポートしました。 今回はEVレポートの本流の走行特性をレポートします。 走行シーンのビデオは、このページの一番下となります。 日本での発売グレ […]
世界の次世代車 試乗④ Hyundai EV IONIQ5 パッケージ編
当ブログでも何度か紹介しているHyundai 電気自動車 IONIQ 5の試乗レポートです。この5月から日本でも発売されるということで、広く貸し出しが始まっています。 ↓過去の関連ブログはこちら↓ Hyundai 電気自 […]
Hyundai 電気自動車 IONIQ5とは？
Hyundai IONIQ5 先にレポートしているように、2月にHyundaiから、燃料電池自動車（FCEV）のNEXOと電気自動車（BEV）のIONIQ 5の日本発売がアナウンスされました。いずれも日本のメーカが手薄な […]
IONIQ 5 N は、一般人が運転してはいけない “危険な” EVだ!!
名古屋大学 山本真義先生のご厚意で、学生さんの車両分解実験前の INOIQ 5 N を観察＆試乗する機会をいただきました。ありがとうございました。ちなみに、我々の観察直後に実験が始まり、今頃はバラバラにした部品のベンチマ […]
HYUNDAI・BYDの電気自動車 日本での販売台数は伸びていない 2024年 年間台数
日本自動車輸入組合（JAIA）公表のデータを基に、定期的に HyundaiとBYDの電気自動車（BEV）の日本での販売動向をレポートしています。2024年年間のデータがまとまりました。 Hyundai […]
台湾BEV 現地調査 ショールームでチェック！ 台湾初の電気自動車 LUXGEN n7
既に 台湾初の電気自動車 LUXGEN n7 ショールーム訪問 として報告しています。 今回は、ショールームで確認した内装や機能の詳細をレポートします。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は こちらから […]
台湾BEV 現地調査 BEV普及率と充電ステーション
LUXGEN訪問の際に、同社BEVの充電ステーション対応状況もインタビューしました。また台北－台中間の高速道路SAでは、充電ステーションの利用状況を調査しました。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は こ […]