2024年7月19日 / 最終更新日時 : 2024年7月23日 副管理人 話題 JSAE企画展示：循環型社会 人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA 「人とくるまのテクノロジー展2024 NAGOYA （主催：公益社団法人 自動車技術会）」が開催されています。７月17日＆18日に取材した、JSAE企画展示、「知恵・技・匠」で共創しバリューチェーン全体で循環型社会を実現 […]
2024年7月13日 / 最終更新日時 : 2024年7月13日 副管理人 話題 トヨタのEV戦略の考察 ～販売トレンドから～ 世界で最も注目を集めている自動車メーカ トヨタ自動車の動向を注視するとともに独自の視点で解説しています。特に日本国内では発信されない情報や着眼ポイントに関して、同社並びに国内外グローバル企業勤務経験も踏まえての視点で解説 […]
2023年7月2日 / 最終更新日時 : 2023年7月2日 管理者 話題 トヨタBEV 世界販売台数【最新】 電気自動車（BEV）の販売では、日系メーカの出遅れが顕著 さて、トヨタの販売台数はどうなっているのでしょうか？ 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は こちらから 台数的には まだまだ 内トヨタ自動車発表の […]
2023年5月10日 / 最終更新日時 : 2023年5月10日 副管理人 話題 TOYOTA 電気自動車（EV）bZ4X メータ表示と使い勝手 試乗2回目のレポート さらなる続報 今回はメータとNavi、その使い勝手に関してです。 先行レポートは以下からご参照ください。 TOYOTA 電気自動車（EV）bZ4X 高速走行性 TOYOTA 電気自動車（EV）内装と […]
2023年4月8日 / 最終更新日時 : 2023年4月8日 管理者 SDGs トヨタのEV 2026年 10車種 150万台で大丈夫？ 佐藤新社長から今後の方向性が発表されました。 2026年 10車種 150万台 北米でも生産日経朝刊ではかなり好意的な書き方ですが、うーん、大丈夫？ これまでの当社レポートを交えながらの 辛口（スミマセン）気味のコメント […]
2023年4月1日 / 最終更新日時 : 2024年5月11日 副管理人 話題 BYD ATTO3 試乗から見た戦略 日本販売台数 ～詳細～ BYDは2023年から日本でも発売を開始します。上記写真のDolphinは年央からの予定、また今回試乗したATTO3は１月から販売済みです。 BYDのビジネス戦略に注目しており、ATTO３はは、以下にレポートしたように2 […]
2023年2月18日 / 最終更新日時 : 2023年3月15日 管理者 話題 高合汽車（こうごうきしゃ）HiPhi Y 3車種目のＥＶ 公開 2月15日電気自動車（BEV）専業メーカの、中国Human Horizons(華人運通）から3車種目となるHiPhi Yが公開されました。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は こちらから より詳しくは、以下の各セ […]
2022年7月4日 / 最終更新日時 : 2022年10月4日 管理者 韓国 新EV 発売情報 Hyundaiから新EV発表 IONIQ6 トヨタ新EV bZ3 中華人民共和国工信部サイトで公表 EV試乗レポート これまでもEV試乗や比較に関してのレポートを発信しています。以下から参照ください。 Human Hor […]
2021年2月24日 / 最終更新日時 : 2023年2月24日 副管理人 話題 【独自見解】トヨタの中国における電気自動車（BEV）戦略 本レポートは当社独自の見解であり、一部裏付け確認が完了していない推定情報も含んでいます。各写真は、基本的には、各社のWebSiteからの引用です。 トヨタの中国【BEV】戦略 より詳しくは、以下の各セミナ―で講演していま […]
