タイ バンコク MOTOR EXPO 取材 会場の概要
12月初めにタイ バンコクで開催された MOTOR EXPO2024を取材しました。最大の目的は、中国OEMのBEV動向の調査です。特に、日本ではあまり知られていなメーカーや車が多数出品しているようです。 また、類似も含 […]
トヨタの凄いは「グローバル研究開発体制」
トヨタのR&D体制を整理してみました。すなわち、車両の企画、設計業務、人工知能などの最先端研究、そしてトヨタのマルチパスウエイに呼応した新エネルギー車やエネルギービジネスの開発体制・拠点の整理です。 最新情報はメ […]
炭素繊維 日本メーカを追い上げる 中韓
長きにわたって、車載への炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の拡大を期待してきましたが、足踏み状態です。CFRPの主要材料、炭素繊維は日本の独占的市場との認識でいましたが、近年、韓国、中国製が拡大している状況にあります。 […]
2023年年間 グローバル 電気自動車（BEV）販売台数と主な特色
当社では現地現物実証主義の元、多くの新エネルギー車に試乗するとともに、昨年2023年は中国上海、韓国ソウル、ベトナム ホーチミン＆ハノイでの現地調査に赴きました。その多くはすでにレポート掲載済みです。 さて、今回のレポー […]
2024年第1四半期 【HYUNDAI】【BYD】 EV 日本での販売台数
最新の販売台数（2024年上半期）はこちらから 日本自動車輸入組合（JAIA）公表のデータからHyundaiとBYDの電気自動車（BEV）の日本での販売動向をレポートします。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は& […]
2024年 水素燃料自動車（FCEV）販売台数は？ 水素エネルギー社会（56）
乗用車系（Light Duty Vehicle）を中心に、販売台数を継続調査中です。中国では、相当数のFCEVが販売され、急増しているようですが有用な情報が得られていません。 以下、日韓の販売台数中心にレポートします。 […]
ホンダ 新型水素燃料自動車（FCEV）販売へ 水素エネルギー社会（50）
ホンダから、PHEV同様に外部充電のみでの走行も可能な、プラグインハイブリッド機構付きの水素燃料自動車（FCEV）の販売がアナウンスされました。FCEVとしてはやっと正式に発表されたと感じましたが、プラグインハイブリッド […]
ベトナム現地から EVメーカのVinFast
電気自動車の普及状況調査のために、ベトナムのハノイとホーチミンを訪問しました。ここではその際の調査対象車両のメーカであるVinFastと生産車両についてレポートします。 VinFastに関しては先のレポートでも簡単に触れ […]