Stellantis 水素燃料商用バンを戦略的に拡大へ 水素エネルギー社会（54）
Stellantisは、“Pro One”と称した商用バン戦略を進めており、多種多様な動力系を選択できるグローバル展開を進めています。Stellantis によると、（商用バンのカテゴリーでの）BEVグローバルシェアは4 […]
欧州の水素タンク 【H2&FC EXPO2024春】 水素エネルギー社会（53）
東京ビッグサイトで開催された スマートエネルギーWEEK／GX経営WEEK（主催：RX Japan株式会社）を2月28＆29日に見学&取材しました。ここではH2＆FC EXPOに出展していた欧州の高圧タンクサプラ […]
トヨタの展示は実用化をPRへ 【H2&FC EXPO2024春】 水素エネルギー社会（52）
東京ビッグサイトで開催された スマートエネルギーWEEK／GX経営WEEK（主催：RX Japan株式会社）を2月28＆29日に見学&取材しました。ここではH2＆FC EXPOに出展していたトヨタ自動車に関してレ […]
ホンダ 新型水素燃料自動車（FCEV）販売へ 水素エネルギー社会（50）
ホンダから、PHEV同様に外部充電のみでの走行も可能な、プラグインハイブリッド機構付きの水素燃料自動車（FCEV）の販売がアナウンスされました。FCEVとしてはやっと正式に発表されたと感じましたが、プラグインハイブリッド […]
ベトナム現地から EVメーカのVinFast
電気自動車の普及状況調査のために、ベトナムのハノイとホーチミンを訪問しました。ここではその際の調査対象車両のメーカであるVinFastと生産車両についてレポートします。 VinFastに関しては先のレポートでも簡単に触れ […]
ベトナムの電気自動車(EV)タクシーに乗りました
電気自動車の普及状況の調査のために、ベトナムのハノイとホーチミンを訪問しました。VinFastのBEVが普及し始めており、そのタクシーを指定して乗車しました。 ベトナムのレンタカーでBEVを指定できるかはわかりません。あ […]
ベトナムの交通事情はカオス状態だ！
電気自動車の普及状況調査のために、ベトナムのハノイとホーチミンを訪問しました。日本ほど信号機が発達した国は少ないですが、ベトナムはその真逆で、めったに信号機がありません。一方で、大量のバイクに加えて自動車の台数も急増して […]
水素エネルギー社会（49）2023年 水素燃料自動車（FCEV）日韓 販売台数
トヨタ自動車、Hyundai Groupから、それぞれのFCEVの2023年販売台数が発表されました。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は こちらから 各セミナ―で より詳しく講演します。ぜひご聴講くだ […]
意匠トレンド ダッシュボード（インパネ）のデザイン
中国での市場調査の際に感性に触れたスタイルデザインの変化をもとに、3回にわたりスタイルデザインのトレンドに関してレポートしました。今回は、運転席回り、ダッシュボードのデザイントレンドレポートです。 最新情報はメルマガで。 […]
意匠トレンド スタイルデザイン 【概要】
中国・韓国での現地調査、2023年の新車試乗、Japan Mobility Showの各社コンセプトカー車から、スタイルデザイン変化の潮流を感じました。 最新情報はメルマガで。メルマガ 配信登録は こちらから […]